Příslušenství pro elektromobily jsou komponenty, které zvyšují kompatibilitu, obslužnost a pohodlí v rámci ekosystému nabíjení elektromobilů. Řada Akyga® zahrnuje komponenty nezbytné pro opravu kabelů, sestavení vlastních kabelů, modernizaci wallboxů a organizaci nabíjecích zón.
Jádro řady tvoří konektory typu 2 vyhovující normě IEC 62196-2 - dominantní řešení na evropském trhu. Zástrčky jsou určeny pro připojení na straně nabíjecí stanice, zatímco zásuvky jsou určeny pro zakončení kabelů ve wallboxech a pevných instalacích.
Pro vozidla ze zemí mimo trh EU jsme vyvinuli konektory typu 1 (J1772), například vybavené robustními kontakty a mechanismy zabraňujícími náhodnému odpojení.
Kabely EV prodávané po metrech umožňují vytvářet kabely libovolné délky - to je řešení pro montážní firmy a poskytovatele služeb, kteří potřebují flexibilitu při sestavování vlastních nabíjecích souprav.
Který konektor pro elektromobil byste měli zvolit?
Výběr správného konektoru závisí na normě vozidla a specifikacích instalace. Ve většině případů potřebují majitelé elektromobilů v Evropě konektory typu 2 - jedná se o standard používaný na více než 95 % veřejných nabíjecích stanic střídavého proudu.
Konektory typu 2 z řady Akyga® podporují napětí 400 V při 32 A v třífázové konfiguraci, což znamená nabíjecí výkon až 22 kW. Zástrčky jsou určeny pro stranu EVSE - můžete je použít při výměně poškozené zástrčky nebo při sestavování kabelu od začátku. Zásuvky typu 2 se montují do wallboxů, adaptérů a nabíjecích stanic jako trvalá součást instalace.
Konektory typu 1 (J1772) jsou alternativou pro vozidla ze severoamerického nebo asijského trhu. Model je vybaven ochranným krytem a blokovacím mechanismem, který zabraňuje odpojení při zatížení.
Bez ohledu na zvolený standard se všechny konektory z této řady vyznačují odolností proti povětrnostním vlivům IP44 a postříbřenými kontakty. Postříbření kontaktů snižuje odpor a omezuje zahřívání při dlouhém nabíjení při plném zatížení 32 A.
Kabely pro elektromobily - z jakých materiálů by měly být vyrobeny?
Kabely pro nabíjení elektromobilů musí splňovat přísné požadavky na bezpečnost a odolnost. Kvalita materiálů přímo ovlivňuje nabíjecí výkon a životnost celé sady.
Kabely řady Akyga® jsou vyrobeny z vysoce čisté mědi o průřezu 3×6 mm² pro silové vodiče. Tento průřez zajišťuje bezpečný provoz při 32 A bez nadměrného zahřívání.
TPE (termoplastický elastomer) izolace je materiál, který předčí tradiční PVC z hlediska flexibility a rozsahu provozních teplot - od -40 °C do +80 °C. Kabel s izolací TPE lze stočit do užších závitů (poloměr ohybu 7násobek průměru), což usnadňuje jeho uložení v kufru automobilu.
Kromě silových vodičů obsahuje každý kabel 2× 0,75 mm² komunikačních vodičů pro signály CP (Control Pilot) a PP (Proximity Pilot). Tato vedení jsou zodpovědná za vyjednávání parametrů nabíjení mezi vozidlem a stanicí.
Výrobek se prodává na metry a řeže se na zakázku - při objednávce si prosím přesně spočítejte požadovanou délku, protože uříznuté kabely nelze vrátit.
Jak denně organizovat prostor pro nabíjení elektromobilů?
Vhodná organizace prostoru pro nabíjení prodlužuje životnost zařízení a zvyšuje uživatelský komfort. Nechráněné kabely se poškozují 2-3krát rychleji než správně uložené.
Držáky kabelů typu 2 namontované na stěně garáže řeší problém nepořádku kolem wallboxu. Kabel zavěšený na držáku neleží na podlaze, kde hrozí jeho přejetí koly automobilu nebo kontakt s olejem a jinými látkami.
Závěsy na zástrčku chrání zástrčku před nečistotami a vlhkostí mezi nabíjením. Jedná se o nezbytné příslušenství pro každého uživatele domácí nabíječky - čisté kontakty znamenají spolehlivější připojení a menší ztráty energie.
Kryt je určen pro přepravu kabelu a řídicího modulu EVSE v kufru. Materiál odolný proti UV záření a vodě chrání izolaci před popraskáním a interiér vozu před znečištěním.
Pro vozové parky a firmy s více nabíjecími místy zkracuje systematická organizace nabíjecího prostoru prostoje - řidiči neztrácejí čas hledáním volného kabelu nebo rozplétáním drátů.
Profesionální instalace a bezpečnost
Konektory a kabely EV jsou připojovací komponenty, nikoli kompletní nabíječky. K bezpečnému nabíjení elektromobilu je zapotřebí zařízení EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) - zařízení, které řídí proces nabíjení a zajišťuje ochranu před úrazem elektrickým proudem.
Instalace konektorů a montáž kabelů vyžaduje kvalifikovaného elektrikáře. Nesprávné krimpování vodičů nebo chybné zapojení komunikačních vodičů vede k poruchám a v krajním případě i k požáru.
Instalační firmy a poskytovatelé služeb používají kabely prodávané po metrech k vytvoření kabelů nestandardních délek - například 15metrových sad pro vozové parky, kde je nabíjecí stanice umístěna dále od parkovacích míst.
Servisní aplikace zahrnují opravy poškozených kabelů (výměna opotřebované zástrčky za zlomek ceny nového kabelu), modernizaci starších wallboxů novými zásuvkami typu 2 a vytváření adaptérů typu 1/typu 2 pro dovážená vozidla.
Pro každý projekt ověřte kompatibilitu parametrů: jmenovitý proud (16 A nebo 32 A), počet fází, třídu krytí IP vhodnou pro podmínky instalace a dostatečný průřez kabelu pro plánovanou délku bez nadměrných úbytků napětí.