Jaký nabíjecí kabel byste si měli vybrat pro svůj elektromobil?

Pokud s nabíjením svého elektromobilu na veřejných nabíjecích stanicích teprve začínáte, může se výběr správného nabíjecího kabelu jevit jako složitý. Vzhledem k různým typům konektorů, nabíjecím výkonům a standardům vozidel se vyplatí seznámit se s několika základními principy ještě před nákupem. V tomto průvodci vysvětlíme, na co si dát pozor, abyste si vybrali kabel, který bude vyhovovat vašemu vozidlu, způsobu jeho používání a místům, kde plánujete své auto nabíjet nejčastěji.

Proč je dnes vlastní nabíjecí kabel pro elektromobil nezbytným příslušenstvím?

Stále více veřejných nabíjecích stanic s výkonem 11–22 kW střídavého proudu v Polsku i v celé Evropě funguje bez vestavěného kabelu. Toto řešení snižuje náklady na údržbu stanic a minimalizuje riziko krádeže kabelů; pro řidiče to však znamená, že musí používat vlastní kabel. Podle údajů EAFO bylo v roce 2024 v Evropské unii více než 550 000 veřejných nabíjecích stanic střídavého proudu a v Polsku patří nabíječky s výkonem až 22 kW k nejoblíbenějším typům infrastruktury. Proto se vyplatí mít s sebou kabel typu 2, který vám umožní pohodlně využívat takové stanice – a to jak v každodenním životě, tak na cestách.

Na co byste si měli dát pozor při výběru nabíjecího kabelu pro elektromobil na střídavé nabíjecí stanici?

1. Zkontrolujte typ zástrčky ve vašem autě – většina nových modelů, jako jsou VW ID, Hyundai, Kia, BMW a Renault, používá typ 2. Starší modely Nissan Leaf, vozy z USA a některé plug-in hybridy mohou mít typ 1.

2. Zkontrolujte nabíjecí stanice ve vašem okolí – na veřejných střídavých stanicích v Polsku najdete nejčastěji zásuvky typu 2.

3. Zkontrolujte jmenovitý výkon palubní nabíječky – jmenovité výkony nabíjecích kabelů pro elektromobily v Evropě jsou nejčastěji 7,4 kW, 11 kW nebo 22 kW a měly by být kompatibilní s maximálním jmenovitým výkonem palubní nabíječky vašeho vozu.

4. Vyberte si správnou délku kabelu – nejběžnější délky jsou 5, 6, 7, 8 a 10 metrů.

5. Posuďte kvalitu – zaměřte se na certifikace, průřez kabelu, odolnost proti vlhkosti, bezpečnostní prvky a kvalitní zpracování.

Typy konektorů a normy – potřebujete kabel typu 2 nebo typu 1?

Výběr nabíjecího kabelu pro elektromobil závisí na konektoru vozidla a normě platné v dané nabíjecí stanici. Typ 2, vyhovující normě IEC 62196-2, je standardem pro střídavé nabíjení v Evropě. Nabíjecí kabel typu 2 pro elektromobily umožňuje třífázové nabíjení a podporuje nabíjecí výkon až 22 kW. 

Typ 1, známý také jako J1772, je jednofázové řešení. Nabíjecí kabel typu 1 umožňuje nabíjení výkonem až 7,4 kW a používá se hlavně u modelů automobilů z asijského regionu a u vozů dovezených z USA.

Kdy byste měli zvolit kabel typu 2 / typu 2?

Zvolte jej, pokud má váš elektromobil konektor typu 2. Jedná se o nejuniverzálnější kabel pro nabíjení elektromobilů na veřejných nabíjecích stanicích v Polsku, Německu, České republice a na Slovensku. Pokud plánujete časté nabíjení na stanicích s výkonem 11–22 kW, bude třífázový kabel perspektivnější volbou.

Kdy byste měli zvolit kabel typu 2 / typu 1?

Tento kabel je určen pro vozy s konektorem typu 1 na vozidle a konektorem typu 2 na nabíječce. Umožňuje nabíjet elektromobil z USA nebo Japonska bez objemných adaptérů. Jedná se o praktické řešení pro evropskou střídavou infrastrukturu. Důležité je, že tento kabel je k dispozici pouze v jednofázové verzi.

Technické specifikace nabíjecího kabelu – na co byste si měli dávat pozor, abyste zajistili rychlé a bezpečné nabíjení svého elektromobilu?

• Nabíjecí výkon: kabel s výkonem 11 kW je vhodný pro menší baterie, zatímco kabel s výkonem 22 kW je lepší pro baterie s větší kapacitou. Jmenovitý výkon nabíjecího kabelu by měl odpovídat maximálnímu výstupnímu výkonu palubní nabíječky vozu, aby bylo zajištěno efektivní nabíjení.

• Proud a počet fází: kabel by měl být přizpůsoben maximálnímu nabíjecímu výkonu, který podporuje jak vůz, tak nabíjecí stanice. Jednofázový kabel s proudem 32 A poskytuje výkon přibližně 7,2–7,4 kW, zatímco třífázový kabel s proudem 32 A umožňuje nabíjení až 22 kW. Čím vyšší je proud a počet podporovaných fází, tím větší je možný nabíjecí výkon, za předpokladu, že jej zvládnou jak vozidlo, tak nabíjecí stanice.

• Kompatibilita: kabel o výkonu 22 kW bude fungovat s vozem o výkonu 7,4 kW, ale nezvýší nabíjecí výkon nad rámec možností palubní nabíječky.

• Bezpečnost: průřez kabelu a kvalita konektorů jsou zásadní. Výběr správného kabelu pro nabíjení elektromobilu je klíčem k zajištění efektivního a bezpečného nabíjení.

Délka kabelu – proč je 6 metrů ideální délka?

Délka standardního nabíjecího kabelu se pohybuje od 5 do 7 metrů, což umožňuje snadné manévrování bez ohledu na umístění zásuvky. 6 metrů obvykle postačuje, pokud je zásuvka v autě’je na opačné straně než nabíjecí stanice, a zároveň se zajistí, že se kabel nezamotá pod autem. U elektrické dodávky může být zapotřebí delší kabel, ale pro většinu řidičů se jedná o zbytečný výdaj.

Stupeň odolnosti proti vodě a odolnost vůči venkovním podmínkám

Při nabíjení vozu venku je kabel vystaven dešti, sněhu, vlhkosti a kolísajícím teplotám. Proto se vyplatí věnovat pozornost kvalitě zpracování kabelu, jeho stupni odolnosti proti vodě a robustní ochraně konektorů. Správně zvolený kabel by měl být odolný vůči povětrnostním vlivům, pohodlný pro každodenní použití a vybavený odolnými koncovkami, které chrání kontakty před nečistotami a vlhkostí. To je důležité nejen z hlediska pohodlí, ale především z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti nabíjecího procesu.

Kabely Akyga pro nabíjení elektromobilů – který model si v praxi vybrat?

Společnost Akyga® v současné době nabízí tři modely pro nejběžnější scénáře nabíjení střídavým proudem. Každý z nich je dlouhý 6 m a má maximální zatěžovací proud 32 A. Kromě toho je možné objednat kabel libovolné délky a s libovolnými konektory, který bude na míru vyroben naším technickým oddělením. Stačí nás kontaktovat a sdělit nám své požadavky. Z našich hotových řešení jsou k dispozici dvě varianty: jednofázová a třífázová, což umožňuje kabel dokonale přizpůsobit individuálním potřebám uživatele.

Bezpečnost a pohodlí – jak správně používat nabíjecí kabel pro elektromobily?

Jakmile zaparkujete u stanice s konektorem typu 2, připojte kabel k vozidlu a k nabíjecí stanici v souladu s pokyny provozovatele. Poté spusťte nabíjení pomocí karty, RFID štítku nebo aplikace. Před zahájením nabíjení se ujistěte, že je konektor správně zasunutý, nemá žádnou vůli a je pevně uchycen v zásuvce.

Pamatujte: z bezpečnostních důvodů nepoužívejte kabel s viditelným poškozením; nezmáčkněte jej kolem nebo dveřmi; neponořujte jej do vody; a k čištění nepoužívejte agresivní chemikálie. Po dokončení nabíjení nasaďte ochranné krytky, kabel volně srolujte do smyčky a uložte jej do zavazadlového prostoru nebo do určeného úložného vaku. Správné používání a skladování kabelu pomáhá zachovat jeho spolehlivost a zvyšuje bezpečnost při budoucích nabíjecích cyklech.

Shrnutí – který nabíjecí kabel pro elektromobily byste si měli vybrat?

Výběr správného kabelu závisí především na třech faktorech: typu konektoru ve vašem autě, maximálním výkonu palubní nabíječky a místech, kde plánujete své auto nabíjet nejčastěji. Model AK-EC-16 je vhodný pro vozy s konektorem typu 2 a třífázovou palubní nabíječkou s jmenovitým výkonem 11–22 kW, model AK-EC-09 je dobrou volbou pro vozidla s konektorem typu 2 nabíjená z jednofázového napájení s výkonem až 7,2 kW, zatímco model AK-EC-08 umožňuje majitelům vozidel vybavených zásuvkou typu 1 využívat střídavé nabíjecí stanice.

Správně zvolený značkový nabíjecí kabel pro elektromobily zaručuje bezpečnost, snižuje starosti při cestování a usnadňuje každodenní nabíjení.

Často kladené otázky – často kladené otázky ohledně nabíjecích kabelů pro elektromobily