11 07 2023

Zjednodušeně řečeno, obousměrné nabíjení umožňuje tok energie dvěma směry - z vozu a do vozu. Jedná se o naprostý opak klasického řešení, kdy elektřina proudí pouze z elektrické sítě do vozidla. Nová koncepce mění automobil v obrovskou powerbanku. Vozidlo tak může napájet další zařízení, například elektrický gril nebo bytový dům. Jak to funguje? 

Při nabíjení elektromobilu se střídavý proud mění na stejnosměrný. Pokud chceme využít energii uloženou v baterii, musíme získat zpět střídavý proud - to umožňuje měnič, který se nachází ve vestavěném nabíjecím systému vozu, nebo externí obousměrná nabíječka.

Využití plného potenciálu elektřiny - způsoby, jak elektromobily mohou vracet energii zpět 

Elektromobily mají neuvěřitelný potenciál odevzdávat nahromaděnou energii, což se promítá do jejich všestrannosti a užitečnosti v různých situacích. Díky inovaci obousměrného nabíjení se tato vozidla stávají nejen dopravním prostředkem, ale také aktivním zdrojem energie. Zde jsou čtyři způsoby, jak mohou elektromobily plně využít svůj potenciál a odevzdávat energii zpět do elektrické sítě a okolního prostředí: 

  • Vehicle to Load (VtoL nebo V2L) - vozidlo vrací energii zpět k nabíjení elektronických zařízení 

Jedná se o nejzákladnější způsob, jak mohou elektromobily vracet energii zpět. Pro toto řešení je nutný adaptér V2L. Díky němu může elektromobil sloužit jako přenosná powerbanka, která zpřístupňuje napětí 120/230V. Tímto způsobem k němu lze připojit různá zařízení, jako jsou televizory, přenosné ledničky, notebooky nebo chytré telefony, a poskytnout jim tak další zdroj energie v nouzových situacích nebo v místech, kde není tradiční přístup k elektřině. S tímto typem sdílení energie se setkáme mimo jiné u vozů Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford F-150 Lightning a BMW iX.

  • Vehicle to Home (VtoH nebo V2H) - vozidlo vrací energii zpět do domácnosti

V2H zahrnuje využití energie uložené v elektrickém vozidle k napájení domácnosti nebo podniku. Funguje na stejném principu jako skladování energie v domácnosti. Stačí připojit vozidlo k elektrické síti pomocí obousměrné nabíječky. To vám dává možnost skladovat přebytečnou energii z obnovitelných zdrojů (např. fotovoltaických panelů) nebo ji skladovat v době, kdy je levnější, aby pak mohla být dodána do vaší domácnosti ve vhodnou dobu. Příklady elektromobilů podporujících technologii V2H: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Honda e, Hyundai Kona Electric, Kia Soul EV. 

  • Vehicle to Grid (VtoG nebo V2G) - vozidlo dodává energii zpět do sítě 

Řešení V2G umožňuje elektromobilům vracet energii zpět do elektrické sítě. Děje se tak pomocí speciální obousměrné nabíječky a slouží ke stabilizaci sítě. V praxi automobily zaparkované po většinu času nepotřebují tolik energie, takže mohou vracet energii do sítě v době špičkové spotřeby. Technologii V2G podporují modely jako Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3, Kia Soul EV, Tesla Model 3.

  • Vehicle to Vehicle (V2V) - vozidlo předává energii jinému vozidlu 

Myšlenkou V2V je sdílení energie mezi elektromobily. Tímto způsobem je možné vzájemné nabíjení a sdílení energetických zdrojů. To je ideální pro situace, kdy se jeden vůz vybíjí a jeho dojezd nestačí k dosažení další nabíjecí stanice.

Obousměrné nabíjení elektromobilů - výhody 

Obousměrné nabíjení nabízí majitelům elektromobilů řadu výhod a předností. Zde jsou některé z hlavních výhod tohoto inovativního řešení: 

 

Úspora peněz 

Samotný provoz elektromobilu je mnohem levnější než provoz vozidla s pohonem na palivo. Díky obousměrnému nabíjení můžeme ušetřit ještě více peněz - baterie funguje jako zásobárna levnější energie. V mnoha zemích se ceny energie výrazně liší v závislosti na denní době. Pokud máte fotovoltaické panely nebo jiné obnovitelné zdroje, je možné přebytečnou vyrobenou energii ukládat do vozu. Tuto energii lze využít později v době energetické špičky nebo v době, kdy je poptávka po energii vyšší a náklady na nákup energie ze sítě jsou vyšší. Celkově to vede k výraznému snížení účtů za elektřinu.

Účast na trhu s energií 

V některých regionech je možné připojit elektromobil k síti jako zdroj energie. To znamená, že majitelé elektromobilů mohou díky obousměrnému nabíjení vydělávat také prodejem přebytečné energie do sítě. V zemích, kde se ceny energie výrazně liší v závislosti na denní době, můžete svůj vůz nabíjet během nízké poptávky a energii prodávat ve špičce za vyšší cenu. Tímto způsobem se váš vůz stává nejen dopravním prostředkem, ale také zdrojem příjmů.

Záložní zdroj energie pro případ nouze 

A co v případě úplného výpadku proudu neboli takzvaného blackoutu? Teprve při náhlém výpadku si mnoho lidí uvědomí, jak jsme na energii závislí. V takové situaci nám může přijít na pomoc multifunkční powerbanka - nabitý elektromobil. Díky funkci obousměrného přenosu energie ji můžeme při výpadku proudu použít jako domácí baterii.

Energetická soběstačnost 

Schopnost vozidel darovat energii znamená, že se majitelé elektromobilů mohou stát prakticky energeticky soběstačnými. Ukládáním přebytečné energie z obnovitelných zdrojů do baterií lze ze svého bydliště vytvořit jakousi mikroelektrárnu. V některých zemích již byly zavedeny různé programy a nabídky na podporu takového využívání energie.

Vyplatí se investovat do vlastního elektromobilu s obousměrným nabíjením? 

Investice do elektromobilu s obousměrným nabíjením má řadu výhod. Kromě podpory ekologického životního stylu mohou majitelé těchto vozidel dosáhnout významných finančních úspor. Díky možnosti využívat baterii vozidla jako zásobárnu energie mohou uživatelé ukládat přebytečnou energii z obnovitelných zdrojů a následně ji využít v době špičkové poptávky nebo vyšších cen energie. Kromě toho existuje možnost účasti na trhu s energií, kde mohou majitelé elektromobilů prodávat přebytečnou energii do sítě. Tímto způsobem mohou přispět ke stabilizaci a optimalizaci využívání energetických zdrojů. V případě výpadku elektrické energie mohou elektromobily s obousměrným nabíjením fungovat jako záložní zdroj energie a zajistit nezávislost v kritických situacích. Další důležitou výhodou je perspektiva energetické soběstačnosti, kdy schopnost elektromobilů darovat energii umožňuje majitelům vytvořit jakousi mikroelektrárnu. Mnoho zemí proto zavádí různé programy a nabídky na podporu využívání této technologie. Konečné rozhodnutí o investici do tohoto typu elektromobilu závisí na individuálních preferencích, místní nabíjecí infrastruktuře a dostupnosti obnovitelných zdrojů energie. Elektromobilita má nicméně velký potenciál a je klíčovým prvkem při utváření ekologické budoucnosti dopravy.